Si, es un cañito indestructible, 100cc pero recordad que es 2T, anda como una 150... Yo me voy todos los findesemanas desde mi casa en san martin, a ituzaingo y me cago de la risa...
Si te vas a comprar una moto, comprate la YBR... es excelente... otra moto indestructible...
O una EN, que es satamente lo mismo, pero de suzuki...

Vas a tener moto para toda la vida, y cuando la quieras vender para cambiar la vendes en una semana. (Siempre y cuando no la "tunees" con cosas raras como bajar la moto)...

Haceme caso, comprate moto y anda en moto... vas a ver que no gastas nada...
Comprate para el invierno, un equipo de lluvia bueno (para la moto) para que no te joda el frio, las mangas para las manos y listo...

Suerte con eso

hola, el lunes ya tengo que ir al campus y queria saber que onda a la mañana

yo voy a ir desde el lado de caballito, pensaba ir por autopista pegar la vuelta por la bajada de escalada, volver a subir y bajar en mozart =P

no pasa nada si voy por abajo? hay estacionamiento a esa hora?

saludos y gracias

Si vas por autopista, cuando bajas de escalada dobla a la izquierda, pasa por abajo de la autopista y dobla de nuevo para la izquierda. Y en vez de subir de nuevo a la autopista y bajar en mozart, podes hacerte esas 3 cuadras de colectora. Me parece que es mas facil, y es tranquilo. Si no, cuando iba por abajo salia por Pedro Goyena hasta donde se une con Alberdi, doblaba en Carabobo y despues Eva Peron. Pero ir en moto por abajo no se que onda... siempre fui con el coche.

Con el estacionamiento, no creo que tengas drama. Entras la moto a la parte de bicis y motos y calculo que con eso ya estas...

(15-01-2013 06:44)sebasthian777 escribió:  Si, es un cañito indestructible, 100cc pero recordad que es 2T, anda como una 150... Yo me voy todos los findesemanas desde mi casa en san martin, a ituzaingo y me cago de la risa...
Si te vas a comprar una moto, comprate la YBR... es excelente... otra moto indestructible...
O una EN, que es satamente lo mismo, pero de suzuki...

Vas a tener moto para toda la vida, y cuando la quieras vender para cambiar la vendes en una semana. (Siempre y cuando no la "tunees" con cosas raras como bajar la moto)...

Haceme caso, comprate moto y anda en moto... vas a ver que no gastas nada...
Comprate para el invierno, un equipo de lluvia bueno (para la moto) para que no te joda el frio, las mangas para las manos y listo...

Suerte con eso

Buena data seba. Para mi tmb es lo mejor pero me la baja mi familia diciendome que es inseguro, que me va a pisar un camion,
que voy a patinar con manchas de aceite, jaja, re exagerados...
Por ahi lei que la susuki al ser motor de 2T consume mucho mas que una 4T de 125cc, puede ser que sea cierto?


Otra pregunta, alguien va en bondi hasta liniers a la vuelta para tomarse otro ahí en turno noche? Pinta muy inseguro, pero es la forma
mas rapida de volver a casa en bondi para agarrar una linea que vaya por gral paz...

Hasta donde tenes que llegar mas o menos? (por lo de agarrar una linea que va por general paz)

(26-01-2013 02:44)Feer escribió:  Hasta donde tenes que llegar mas o menos? (por lo de agarrar una linea que va por general paz)

hasta Gral Paz y Cabildo

No te conviene el 114 hasta Cabildo ? A la noche no hay mucho transito.

Liniers no es uy que seguro pero bueno, hay siempre bastante gente y muchisima gnete pasa por ahi.

Los 12 litros de nafta, rinden entre 250 y 350 KM segun como los uses...
quiero decir: Si la vivis acelerando y en autopista la llevas a mucho mas del punto crucero, la nafta te rinde 250 KM...
Si a la moto no la aceleras y en carretera/autopista/avenida/sarasa la llevas entre 70/80 km/h (es la velocidad crucero) la moto te puede rendir (con motor blandito ya) alrededor de 350km... pero es 2T, te dan muchas ganas de acelerarla, mas cuando te das cuenta que le sobra fuerza para levantarla a la moto en segunda xD

Y lo de la inseguridad en la moto es real, pero para mi no es motivo para dejar de manejarla jajaja me gusto mucho andar en moto y mientras le tengas respeto no pasa nada

El problema viene despues de los 4000/5000 kilometros hechos, la gente se confia de que ya sabe manejar y nop nunca se sabe manejar del todo en la moto jejeje... Mientras que respetes los limites de velocidad no te vas a matar, si en calle comun vas a 40 o menos no te lastimas si pasa algo, llegas a frenar, si en Gral Paz vas a 70/80 no te va a pasar nada, y si en panamericana vas a 80, pegado a la derecha y mirando mucho por el espejo izquierdo (a mi me da la sensación de que la autopista es mas segura que la colectora) no te pasa nada.
Y la magia para que no te choquen, es manejar pensando que todos los autos, motos, colectivos y camiones te quieren pisar xD

Y para volver a olivos, creo que lo mejor que podes hacer (seguridad) y que alguno me corrija si le pifio, es tomar el 114 hasta cabildo, y ahi enganchar el 60...

---

pd:
Si la velocidad maxima de tu moto son 110 KM/h, nunca viajes a 110, viaja a 80, cosa que si te tenes que escapar de una situacion fea, te queda un resto de velocidad para acelerar.

(28-01-2013 09:35)sebasthian777 escribió:  Y para volver a olivos, creo que lo mejor que podes hacer (seguridad) y que alguno me corrija si le pifio, es tomar el 114 hasta cabildo, y ahi enganchar el 60...

114 hasta Cabildo y Blanco Encalada. Y después:

-152
-60 (alto, bajo)
-168
-59 (La Lucila, Golf)

Che tienen registro? cuanto se tarda en roca sacar el registro de moto :/ Me iba a comprar la moto y me acordé de los 3 dias de tramites que tengo que perder en el laburo

La otra vez me comentaron una locura...

EN capital podés sacar el registro de moto para CUALQUIER moto. de 125, de 250, de 900000 (?)

Es verdad eso? Es una locura, bah, no se quien será tan inconsciente para sacar el registro para una moto de 500 de una...

Vos Sebas lo sacaste en Provincia? es igual?

en Gral San Martin es asi:

te inscribis web, podes inscribirte para ir un sabado (no perdes el dia de laburo) como cuando te inscribis, pones un horario, a lo sumo tardas 2 horas en la parte "tramite" del registro... te toman examen de vista y sarasa... despues te dan 30 dias para ir a rendir el examen teorico practico (en moto es dar una vuelta en una mini manzana de 5 metros x 5 metros, sin caerte ni chocar JAJAJA) cuando lo terminas, te sellan un felpa y vas al registro entregas todo y en 7 dias te dan el carnet...

ahora la cilindrada...
teoricamente cada 6 meses de experiencia podes aumentar tu categoria.. (lo cual en realidad me parece poco si nunca manejaste moto)

pero en mi caso paso que me dieron la primer categoria (hasta motores de 150cc inclusive) y principiante, a los 6 meses cuando saque la del auto, me la aumente hasta mas de 300cc (es la tercera, saltandome la segunda, que es de 150 a 300 inclusive)

Como veran depende de 3 millones de cosas, mas que nada de quien te atienda y si llevas facturas ricas
legalmente seria asi:
categoria 1: de 0 a 150
categoria 2: de 150 a 300
categoria 3: de 300 para arriba

y para rendir la prueba, tenes que ir con una moto que este dentro de la categoria en la cual rendis...

(29-01-2013 13:17)sebasthian777 escribió:  ahora la cilindrada...
teoricamente cada 6 meses de experiencia podes aumentar tu categoria.. (lo cual en realidad me parece poco si nunca manejaste moto)

Claro, a eso iba! Para mi es una irresponsabilidad sacar el máximo de una... ya el auto te lleva conocerlo, y en una moto los riesgos de "conocerla" se potencian...

(29-01-2013 13:24)Bodhi escribió:  

(29-01-2013 13:17)sebasthian777 escribió:  ahora la cilindrada...
teoricamente cada 6 meses de experiencia podes aumentar tu categoria.. (lo cual en realidad me parece poco si nunca manejaste moto)

Claro, a eso iba! Para mi es una irresponsabilidad sacar el máximo de una... ya el auto te lleva conocerlo, y en una moto los riesgos de "conocerla" se potencian...

Muchisimo... Igual, hay otra verdad, mientras mas pesada es la moto, mas estable es...
Pero tambien es mas dificil manejar... o sea, por un lado es mas segura, pero si sabes manejar bien...

Mi intención para este año tambien es parecida, quiero una moto para ir desde lanus(valentin alsina) hasta microcentro y de ahi a la facultad (lugano). Y despues a lanus nuevamente.
La parte que me va a joder me parece que es cruzar Pompeya de noche.
Alguien hace ese recorrido ? para saber que onda